A montagem a quente para o acoplamento de detalhes metálicos encontra no aquecimento por indução, uma válida solução para compensar a interferência com a dilatação térmica estando sujeita às forças decididamente mais contidas e aos resultados produtivos notáveis.
A montagem a quente é muito difundida no âmbito dos motores elétricos: nos rotores encapsulados e fundidos sob pressão para a separação do alumínio da carcaça do rotor melhorando as características complexas do motor; nos rotores em geral para a conexão do mecanismo de rotação, nos corpos de motores de alumínio para a introdução da carcaça do estator que interfere no alojamento específico, e nos alojamentos específicos para a conexão dos mancais em esferas.
